工信部12日表示,將全力以赴維護(hù)汽車(chē)工業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行,加大力度推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。中信證券認(rèn)為,隨著汽...
工信部12日表示,將全力以赴維護(hù)汽車(chē)工業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行,加大力度推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。中信證券認(rèn)為,隨著汽...
隨著北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的臨近,迎冬奧的氛圍越來(lái)越濃厚。作為我國(guó)提出“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”目標(biāo)后的首個(gè)世界級(jí)體育盛會(huì),北京2022年冬奧會(huì)成為首...
2月10日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見(jiàn)》,提出要加強(qiáng)新型電力系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)電力來(lái)源清潔化和終端能源消...
2022年初至今,多家新能源車(chē)企官宣漲價(jià),在原材料上漲疊加補(bǔ)貼退坡的影響下,新能源車(chē)企集體漲價(jià)并不令人意外。但讓人擔(dān)憂的是,去年風(fēng)光無(wú)限的新能源汽車(chē)市場(chǎng),...
3月4日,第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議開(kāi)幕前,全國(guó)人大代表,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,圍繞推動(dòng)綠色低碳和公益創(chuàng)新兩大方向,向大會(huì)提交了四份建...
在補(bǔ)貼退坡、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲等多重因素影響下,已有多家車(chē)企宣布上調(diào)新能源汽車(chē)終端銷售價(jià)格。根據(jù)上汽榮威此前發(fā)布的“漲價(jià)”預(yù)告,公司3月1日起對(duì)旗...
近年來(lái),圍繞實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),我國(guó)先后出臺(tái)了一系列政策,支持有條件的地區(qū)大力發(fā)展新能源,并加快高耗能行業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳升級(jí)的步伐,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前2個(gè)月,在我國(guó)整體汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)7.5%的大環(huán)境下,新能源汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)1.5倍,新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到17.9%。隨著新能源汽車(chē)滲透率的不斷...
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年以來(lái),已有超過(guò)15家新能源汽車(chē)企業(yè)宣布漲價(jià),包括特斯拉、比亞迪、小鵬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等,漲價(jià)幅度在5000元-2萬(wàn)元不等。漲價(jià)的理由,就是上...
完成電器線束和氣路安裝的車(chē)架通過(guò)行吊緩緩進(jìn)入總裝線,分裝完成的車(chē)橋在這里和車(chē)架完成“合體”,技術(shù)人員將動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行連接……走進(jìn)位于青白江區(qū)中...
如今鋰電池正在往安全性以及標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,設(shè)備的高精度、高效率、系列化以及高自動(dòng)化生產(chǎn)線將成為行業(yè)發(fā)展的大方向。全自動(dòng)化和智能化的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備將在...
最近,多家企業(yè)“排隊(duì)”上調(diào)新能源汽車(chē)銷售價(jià)格。其中,特斯拉更是創(chuàng)造了8天漲價(jià)3次的紀(jì)錄,個(gè)別車(chē)型累計(jì)漲幅已超過(guò)3萬(wàn)元。有報(bào)道稱:“去年銷量前30名的新能源汽...
今年以來(lái),碳酸鋰成為影響新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)不確定因素。碳酸鋰價(jià)格持續(xù)高企產(chǎn)生的效應(yīng)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游傳導(dǎo),給動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)不小壓力。...
陶瓷輥道式太陽(yáng)電池?zé)Y(jié)爐的優(yōu)勢(shì)一是節(jié)能、二是對(duì)電池沒(méi)有污染。傳統(tǒng)的網(wǎng)帶式太陽(yáng)能電池?zé)Y(jié)爐,是通過(guò)不銹鋼網(wǎng)帶循環(huán)進(jìn)出燒結(jié)爐來(lái)傳輸電池片,不銹鋼網(wǎng)帶在經(jīng)過(guò)...
隨著《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》發(fā)布,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)再次迎來(lái)政策東風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士表示,近兩年來(lái),農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,成為各大...